হরমুজ প্রণালির জটিলতা এড়িয়ে বাংলাদেশ এবার আরেকটি নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য পথে সৌদি আরব থেকে এক লাখ মেট্রিক টন অপরিশোধিত তেল (ক্রুড অয়েল) আমদানি করছে। এই তেলটি লোহিত সাগর এলাকায় অবস্থিত সৌদি আরবের ইয়ানবু কমার্শিয়াল পোর্ট থেকে সরাসরি লোড হয়বে। এরপর এটি সমুদ্রপথে লোহিত সাগর অতিক্রম করে বাংলাদেশের চট্টগ্রামের ইস্টার্ন রিফাইনারিতে আসবে। এই ট্রান্সপোর্টের জন্য নির্ধারিত জাহাজটি আগামী ২০ এপ্রিলে লোডিং সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে।
এদিকে, বর্তমানে ‘এমটি নরডিক পলুকস’ নামে একটি জাহাজে থাকা এক লাখ মেট্রিক টন ক্রুড অয়েল হরমুজ প্রণালির কারণে আটকা পড়েছে। এই জাহাজটি সৌদি আরবের রাস তানুরা বন্দরে অবস্থান করছে, তবে ইরানের পক্ষ থেকে বিশেষ ছাড়পত্র না পাওয়ায় এটি বাংলাদেশে পৌঁছাতে পারছে না। যদিও ইরান সম্প্রতি বাংলাদেশের ছয়টি জাহাজকে চলাচলের অনুমতি দেয়, তবে এই জাহাজটি সেই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত হয়নি।
বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি) জানিয়েছে, ২০ এপ্রিল সৌদি আরবের ইয়ানবু কমার্শিয়াল পোর্ট থেকে আরও এক লাখ টন তেল জাহাজে লোড করা হবে। এর পাশাপাশি হরমুজ প্রণালিতে আটকা পড়া অন্য জাহাজ ‘এমটি নরডিক পলুকস’-এর মাধ্যমে আরও এক লাখ টন তেল আসার অপেক্ষায় রয়েছে। মে মাসের প্রথম সপ্তাহের মধ্যে মোট দুই লাখ মেট্রিক টন এই অপরিশোধিত তেল চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছানোর পরিকল্পনা রয়েছে। এই তেলগুলো পরে রাষ্ট্রায়ত্ত ইস্টার্ন রিফাইনারিতে পরিশোধন করে বাজারে সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর ফলে চলমান জ্বালানি সংকটের কিছুটা লাঘব হবে বলে জানা গেছে।
ইস্টার্ন রিফাইনারির সূত্র জানিয়েছে, এই দুই লাখ মেট্রিক টন ক্রুড অয়েল থেকে যথাযথ পরিমাণে বিভিন্ন ধরণের জ্বালানি যেমন ডিজেল, পেট্রোল, অকটেন, ফার্নেস অয়েল এবং কেরোসিন উৎপাদন সম্ভব হবে। এর মধ্যে যোগ হবে প্রায় ৫২ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল, ৩২ হাজার মেট্রিক টন পেট্রোল, ১৬ হাজার মেট্রিক টন অকটেন, ৪৮ হাজার মেট্রিক টন ফার্নেস অয়েল এবং ৪২ হাজার মেট্রিক টন কেরোসিন।
বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক জানিয়েছেন, জটিলতা নিরসনে কূটনৈতিক প্রচেষ্টার জোরদার করা হয়েছে এবং ইরানি কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে বিশেষ অনুমতি পাওয়ার জন্য চেষ্টা চলছে। অনুমতি পেলে, ‘এমটি নরডিক পলুকস’ সরাসরি চট্টগ্রামে পৌঁছাবে।
তিনি আরও বলছেন, হরমুজ প্রণালিতে জটিলতায় পড়া এই পরিস্থিতি এড়াতে বাংলাদেশ নতুন কৌশল গ্রহণ করেছে। নতুন করে কেনা ১ লাখ মেট্রিক টন ক্রুড অয়েল সৌদি আরবের ইয়ানবু কমার্শিয়াল পোর্ট থেকে সংগ্রহ করা হচ্ছে, কারণ এটি হরমুজ প্রণালির বাইরে অবস্থিত। ফলে এই পথের মাধ্যমে তেল পরিবহন আরও নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য হবে।
বিএসসি সূত্র জানিয়েছেন, চলতি বছরের মার্চের প্রথম সপ্তাহ থেকে এখন পর্যন্ত চট্টগ্রাম বন্দরে অন্তত ৩৩টি জাহাজ বিভিন্ন জ্বালানি—ক্রুড অয়েল, এলপিজি, এলএনজি—সহ অন্যান্য পণ্য নিয়ে পৌঁছানো হয়েছে।
